Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
70 руб.
Варианты цен
70 руб.
115 руб.
Варианты цен
115 руб.
455 руб.
Варианты цен
455 руб.
165 руб.
Варианты цен
165 руб.
Похожие товары
7 425 руб.
Варианты цен
7 425 руб.
4 620 руб.
Варианты цен
4 620 руб.
Достаточно
5 080 руб.
Варианты цен
5 080 руб.
Достаточно
4 865 руб.
Варианты цен
4 865 руб.
